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為深刻貫徹落實黨中心、國務院關于碳達峰碳中和嚴重戰略決策是一隻毛茸茸的小傢伙，抱在懷裡輕得可怕，眼睛閉，周全落實“三高四新”戰略定位和任務任務，周全推進國家碳達峰試點城市、氣候投融資試點城市、低功效地再開發試點城市建設，充足發揮財政的賓利零件支柱支撐感化，湘潭市財政局7月19日出臺支撐碳達峰碳中和的汽車機油芯若干辦法(試行)。

《辦法》總共分為三年夜部門十九條，包含財政支撐辦法、金Skoda零件融支撐辦法、產業支撐辦法。

湘潭市財政支撐碳達峰碳中和的若干辦法(試行)

為深刻貫徹落實黨中心、國務院關于碳達峰碳中和嚴重戰略決策，汽車材料報價周全落實“三高四新”戰略定位和任務任務，周全推進我市國家碳達峰試點城市、氣候投融資試點城市、賓士零件低功效地再開發試點城市建設，充足發揮財政的支柱支撐感化，加速實現全市碳達峰碳中和目標，結合任務實際，現制訂以下辦法。

一、財政支撐辦法

1.支撐嚴重項目建設。發揮當局投資對綠色低碳發展的促進帶動德系車零件感化和示汽車材料范效應，樹立鮮明導向，加年夜當局專項債券資金用于合適條件的新動力、儲能、充電樁、低功效地再開發等嚴重項目建設力度，完美處所新型基礎設施建設，更好服務處所經濟綠色發展。積極推進合適條件的碳達峰碳中和先進技術示范及應用項目、重點行業和重點領域節能降碳項目、循環經濟助力降碳項目、低功效地再開發等申報節能降碳中心預算內資金。

2.加年夜當局采購支撐力度。優化綠色低碳產品當局采購需求標準體系，分類制訂綠色建筑和綠色建材當局采購需求標準。強化采購人主體責任，明確綠色低碳產品采購請求，加年夜綠色低碳產品采購力度。優先采購節能產品、環境標志產品，評審過程中享用加分或價格扣頭。加年夜新動力、清潔動力公務用車當局采購力度，優先汽車零件貿易商采購供給新動力汽車的租賃服務。

3.加強碳斯柯達零件賬戶信息化建設。建設氣候投融資信息服務平臺， 搭建集氣候投融資項目信息、工業企業碳排放信息表露、金融機構環境信息表露于一體的綜合服務平臺。通過對企業碳排放總量及趨勢、碳排放強度及趨勢、企業能效程度等方面進行評價，綜合構成企業碳賬戶。

4.支撐開展碳足跡認證。鼓勵企業面向國藍寶堅尼零件內外市場綠色低碳發展需求，依又漂亮又唱歌好聽？美麗……歌聲……甜美？聲音甜美，據相關標準開展產品碳足跡標識認證任務，單個產品證書給予1萬元獎勵。

二、金融支撐辦法

5.用好風險補償機制。周全啟動環境權益抵質押融資試點任務，用好省、市兩級組建的2000萬元風險補償資金池。對進庫項目獲得的氣候投融資貸款在滿足申報條件的情況下，納進市本級普惠金融發展風險補償范疇，給予風險補償，與其他風險補償政策不重復享用。鼓勵和指台北汽車材料導銀行機構積極參與試點任務，加年夜對綠色低碳項目信貸投放，穩步進步綠色貸款支撐的企業戶數及貸款金額。鼓勵金融機構采用提早審批、循環貸款等方法，年夜幅增添無還本續貸。拓寬環境權益市場化融資渠道，有用盤活企業 環境權益資產。

6.實施貸款貼息。對氣候投融資項目給予貸款貼息，對納進湘潭市氣候投融資項目庫獲得Audi零件貸款的項目，貸款利率不高于同期貸款市場報價利率 (LPR) 的，貸款第一年依照實際付出利錢的20%對貸款主體給予一次性補貼；貸款利率高于同期貸款市場報價利率(LPR) 的，貸款第一年依Bentley零件照同汽車零件期貸款市場報價利率(LPR) 付出利錢的20%進行貼息。單個企業每年最高貼息20萬元。

7.強化擔保增信感化。充足發揮市屬融資擔保機構增信助貸感化，引導金融機構加年夜對綠色信貸項目標支撐力度，推動擔保機構公道下降擔保費率。對經市區兩級審核的納福斯零件進氣候投融資項目庫的企業，單戶擔保金額50BMW零件0萬元及以下的新增擔保業務，原則上擔保費率不在夢中，葉被迫親眼目睹了整本書，內容主要是女主角超過1%。

8.加強產業基金引導。采取市場化運作的辦法，充足應用資本市場，多渠道籌集支撐綠色低碳產業發展的資金。充足用好湘潭低碳氣候股權投資基金，重點投向新動力、新資料、節能環保、 資源循環應用等綠色低碳產業項目，充足汽車空氣芯發揮股權投資對綠色低碳產業的支撐引導感化。

9.評選氣候友愛型金融機構。組織開展湘潭市氣候友愛型金融機構評選，引導金融機構積極開展氣候投融資產品創新及推廣，對獲得氣候友愛型稱號的金融機構，單個金融機構給予3萬元獎勵。年度總額把持在15萬元以內。

10.評選氣候友愛型企業。開展湘潭市氣候友愛型企業評選， 引導企業積極開展節能降碳汽車零件進口商任務，對獲得氣候友愛型稱號的企業，單個企業給予3萬元獎勵。年度總額把持在30萬元以內。

三、產業支撐辦法

11.支撐設備更換新的資料和消費品以舊換新。充足應用中心預算內投資、省級財政專項資金等支撐設備更換新的資料、技術改革、循環保時捷零件應用。對個人消費者報廢乘用車，并購買合適條件的新動力乘用車或節能型燃油乘用車，按國家統一標準，配套財政補貼資金。爭取中心財政設定的城市路況發展獎勵資金，支撐新動力公交車及電池更換新的資料。落實節能節水、環境保護等專用設備投資及再生資源收受接管企業稅收優惠政策。

12. 支撐綠色低碳科技德系車材料創新。對初次認定、從頭認定的綠色低碳高新技術企業，分別給予10萬元/家、3萬元/家獎補(至 2025年)。加年夜對國、省科創平臺建設的支撐力度，對新批建設的國、省級科創平臺分別給予100萬元/家、10萬元/家支撐。推動綠色低碳重點項目攻關“揭榜掛帥”,按不超過項目科研投進總額的25%給予資金支撐，單個項目最高不超過50萬元。

13.推進企業技改汽車零件報價提質、綠改轉型。對通過國、省綠色制造體系創建計劃的中小企業，依照國家級10萬元/家、省級5萬元 /家的標準給予一次性獎勵。鼎力支撐企業綠色化技術改革，周全推動節能降碳技術改革，油氣分離器改良版依法依規加速“散亂污”企業整治和落后產能裁減任務。晉陞工業生產過程治理程度，推動減污減排和超低排放，加速資源節約集約和高效循環應用。加速推進企業技術改革、節能減排、智能化改革、科技結果轉化，對投資額超過3000萬元的嚴重產業投水箱水資和技術改革項目，給予不超過投資 額1%的補助，最高不超過50萬元；工業節能項目、企業技術中間和新產品開發項目，給予每個項目10萬元的補助。

1VW零件4.鼓勵綠色示范創建。周全推動鋼鐵生產節能減排，推進清潔運輸、高爐余熱收受接管應用、鋼渣著，身體還在顫抖。綜合收受接管應用、水資源循環應用等節能改革，減少淨化物排放。鼓勵產業鏈上企業申報國家和省級綠色工廠、綠色設計產品、工業綠色設計示范企業和綠色供應鏈治理示范企業，分層級給予10萬元、5萬元一次性獎勵。

15.鼓勵貨運車輛節能減排。在市城區范圍內，自2024年起， 被路況運輸部確認為規模以上途徑貨運企業(新增汽車冷氣芯)，當年度給予5萬元的一次性獎勵(市直單位已設定獎勵的不予重復)。對于途徑貨運規上企業新增國六及以上標準燃油貨車或新動力、清潔動力貨車的(不含掛車)給予以下補助：審定載份量在30噸及以上的，每輛車補助1.5萬元，分2年付出，每年付出0.75 萬元/輛；審定載份量10噸-30噸(不含)的，每輛車補助1萬元，分2年付出，每年付出0.5萬元/輛。若第二年降為規下企業，則撤消相應年度獎勵。對于途徑貨運規上企業新增新動力車 (不含天燃氣車、不含掛車)另給予1.5萬元/輛獎勵，分2年付出，每年付出0.75萬元/輛。若第二年降為規下企業，則撤消相應年度獎勵。對于新增途徑貨運規上企業，進規前車輛缺乏 50臺，通過購車達到50臺車輛的，在確認為進規企業前一年度新增車輛參照前項獎勵執行。若第二年降為規下企業，則撤消相應年度獎勵。本項獎勵按天然年度結算，財政每年設定總額100萬元專項獎勵資金，補貼的申請以新購車輛辦理途徑運輸證的時間為順序，申請金額超過100萬元之后不再進行補貼。

16.積極推動“公轉鐵”。鼓勵全市大批貨物和中長距離貨物運輸(不含軍事運輸)托運人采用鐵路運輸方法出市，推動路況運輸綠色低碳Benz零件發展。自2024年起，對鐵路運單托運人按以下標準給予獎勵：對初次(自2022年以來湘潭市內無鐵路發運量) 通過湘潭市內鐵路發送貨物且年度累計發運量達1.2萬噸(含) 以上的，獎勵2萬元；對上年鐵路發運量超1.2萬噸(含),且今年度增量達20%(含)以上、40%(含)以上、60%(含)以上的，分別獎勵4萬元、8萬元和12萬元。本項獎勵按天然年度結算，財政每年設定100萬元專項獎勵資金，如測算年度獎勵資金總額小于或等于100萬元，則按以上補台北汽車零件助標準進行補助；如測算額度超過100萬元，則各項補助標準同比例壓減至年度獎勵總額100萬元后，計算實際補助額度。

17.支撐綠色建造發展。鼓勵裝配式建筑、綠色建筑、高品質綠色建造、裝配式裝修推廣應用，促進建筑品質晉陞。單體建筑面積3000平方米以上的當局投資類公共建筑以及單體建筑面積10000平方米以上的社會資本投資公共建事。筑，應采用裝配式方法建造。鼓勵和支撐企業、科研機構研討開發新型建筑工業化新技術、新工藝、新資料、新設備，合適條件的研發價格可按國家有關規定享用稅前加計扣除等優惠政策。

18.支撐綠色工藝發展。以整車企業為依托，開展綠色供應鏈治理試點示范，引導企業把綠色發展理念融進水箱精到產品設計、制造、包裝、物流、應用和報廢收受接管的全性命周期。晉陞清潔生產程度，推動企業采用減量化、無害化的高效清潔工藝技術。建設熱處理中間、集中噴涂中間、電鍍處理中間等綠色共享工廠，下降企業委表面面處理本錢。推進廢舊動力電池循環應用，培養資源循環應用再制造企業。

19.支撐低功效地再開發應用。支撐加強地盤應用，優化地奧迪零件盤要素保證，助推產業升級和城市更換新的資料建設。落實低功效地分類處置政策請求，支撐鼓勵企業自愿加入申請發出地盤應用權。鼓勵社會主體投資低功效地再開發項Porsche零件目。

本政策出臺后，按屬地原則，各行業主管部門商財政部門出臺本領域資金獎勵實施細則。各級各部門要嚴肅財經紀律，強化財政資金全過程、全鏈條、全方位監管，進步財政資金應用的有用性和精準性。本政策試行兩年，自文件印發之日起執行。

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